Этапы установки двигателей ЯМЗ на автомобиль
Процесс монтажа силовых агрегатов, выпускаемых Ярославским Моторным заводом, мало чем отличается от выполнения работ, связанных с установкой любого другого мотора на транспортное средство. Последовательность действий следующая:
- Используя первичный вал КПП или специальный шаблон, проверяем центровку ведомых дисков сцепления. При необходимости выполняем регулировку.
- Устанавливаем автомобиль на смотровую яму для облегчения доступа к узлам крепления силового агрегата.
- Если коробка передач установлена на автомобиле, ослабляем, либо полностью откручиваем, крепление правой передней (со стороны стартера) подушки крепления КПП.
- Закрепляем двигатель талями и поднимаем его с помощью тельфера или иного устройства подходящей грузоподъёмности. Это может быть оснащённый специальной консолью фронтальный погрузчик, лебёдка, рельсовый кран и т. п.
- Регулируя положение силового агрегата, заводим его в пространство мотоотсека и соединяем с коробкой передач (если есть необходимость).
- Устанавливаем мотор на места крепления и тщательно затягиваем резьбовые соединения амортизирующих подушек моментом, указанным в технической спецификации.
- Присоединяем приёмные трубы к выпускным коллекторам и проверяем надёжность крепления элементов выхлопной системы.
- Подсоединяем топливопроводы и патрубки системы охлаждения, прокладывая их так, чтобы они не перегибались и не перекручивались.
- В соответствии со схемой электрооборудования автомобиля подключаем разъёмы электропроводки.
- Заполняем систему смазки моторным маслом, используя соответствующие техническим требованиям материалы.
- Полностью заполняем жидкостью систему охлаждения.
- Убеждаемся в том, что масло и охлаждающая жидкость не подтекают.
- Используя ручной режим насоса подкачки топлива, установленного на ТНВД, полностью заполняем соляркой систему подачи топлива.
- Осуществляем пробный запуск, чтобы убедиться в том, что двигатель функционирует нормально.
Последовательность работ указана с учётом того, что производится установка полностью укомплектованного навесным оборудованием, силового агрегата, модификация которого соответствует паспортным данным технического средства. Обязательно потребуется хотя бы один помощник. Правила техники безопасности запрещают выполнять работы в одиночку.