Двигатель ЯМЗ 238 ГМ2 - особенности, характеристики

Особенности двигателя ЯМЗ-238Г2 позволяют этому силовому агрегату длительное время работать в циклических режимах. Он используется на землеройной, бурильной и лесопромышленной технике, а также устанавливается на суда разных классов. Основной упор сделан на повышение ресурса конструкции. Для этого разработчики не только отказались от системы турбонаддува, но и понизили мощность мотора. Повысить эффективность системы охлаждения удалось, установив водяной насос увеличенной производительности. Это позволило:

• Снизить нагрузку на ответственные детали и уменьшить их износ.
• Уменьшить стоимость силового агрегата.
• Сократить расходы на эксплуатацию.
• Установить топливное оборудование, способное работать с топливом не слишком высокого качества.

Основные параметры

По своим характеристикам ЯМЗ-238Г2 наиболее близок к своему прародителю, производство которого было налажено в пятидесятые годы XX века:

• Объём – 14 866 куб. см.
• Количество цилиндров и их расположение – 8.
• Общее количество клапанов – 16.
• Максимальная мощность – 180 л. с.
• Масса – 1170 кг.

Конструктивные особенности

На моторе установлены неразъёмные головки цилиндров. Система смазки предполагает подключение дополнительного масляного радиатора. С учётом нужд судостроителей, существует возможность оснащения системы охлаждения теплообменником, омываемым забортной водой. Ни один из двигателей семейства ЯМЗ-238Г2 не комплектуется коробками передач. Оставлено только сцепление вместе с картером.

Рассчитанный на длительный срок эксплуатации силовой агрегат обладает хорошей ремонтопригодностью, в основе которой:

• Унификация большинства деталей с другими моторами, выпускаемыми ярославским моторостроительным заводом.
• Доступность и низкая стоимость запчастей.
• Простота устройства.

Это двигатель, надёжность которого проверена десятилетиями.