Основное описание и особенности двигателей ЯМЗ-7601

Силовые агрегаты ЯМЗ-7601 – результат дальнейшего совершенствования V-образных дизельных двигателей, состоящих из 6 цилиндров, мощностью 300 лошадиных сил. Данные двигатели и их модификации соответствуют требованиям по экологии – правилам Евро-2.

ЯМЗ-7601 отличается тем, что имеет вмонтированный масляный теплообменник, у него усовершенствована система охлаждения, она крепится на раме самого изделия. Данные агрегаты укомплектованы турбокомпрессорами, использующими выхлопные газы в качестве энергии для наддува двигателей. Турбокомпрессор способствует увеличению мощности двигателя в результате сгорания повышенного количества дизтоплива. В конструкцию турбокомпрессора входит центробежный компрессор (одноступенчатый) и радиальная турбина.

На данных агрегатах имеется топливная система «Компакт-40», параметры впуска – выпуска модернизированы. ТНВД ЯМЗ-7601 является надёжным: применяются насосы давления 135-10 или 135.3, но необходим контроль над давлением масла в нагретом двигателе: оно должно быть 4-7 кгс/см². Размеры ЯМЗ-7601: диаметр – 13 см, ход поршня – 14 см.

Цилиндры представлены в чугунном исполнении, угол развала – 90 градусов. Левый ряд немного отклонен назад относительно правого на 35 мм. Коленчатый вал имеет немного изменённый вид по сравнению с другими моделями ЯМЗ. Гнёзда цилиндров имеют два соосных отверстий, они расположены сверху и снизу на плитах блока цилиндров. По гнёздам находятся гильзы. Завод – изготовитель рекомендует заниматься проверкой двигателя через 1000 часов эксплуатации, корректировать работу клапанов при необходимости. Размеры зазоров клапанов – такие же, как и всех представителей шестицилиндровых ЯМЗ: 0,25 – 0,3 мм.

Существуют различные модификации ЯМЗ-7601. Отличаются они между собой по области применения и конструктивно: строением блока цилиндров, типом сцепления и другими характеристиками. Так ЯМЗ-7601.10 используют на кранах «КС-65711», реже – на «Челябинцах»; на автобусах МАЗ-152 (также на них устанавливают ЯМЗ-7601.10-01). ЯМЗ-7601.10-04 применяют на грузовых автомобилях и шасси 8×8 «Урал» (5З2ЗО1-1О, 5З2З61-1О, 5З2З41-1О, 6З2З41-1О, 692З41-1О).

Двигатели ЯМЗ-7601 в настоящее время производят, но в связи со строгими требованиями стандартов по экологии и стремлением перейти на Евро-3, чаще 7601 стали заменять на более совершенную модель – ЯМЗ-656.