Распространённые неисправности топливных форсунок ЯЗДА
Топливные форсунки, выпускаемые Ярославским Заводом Дизельной Аппаратуры, не имеют принципиальных отличий от аналогов, изготавливаемых другими компаниями. Их конструкция вполне надёжна и эффективна. Но, поскольку стоимость этих комплектующих достаточно велика, а возможности ремонта ограничены, следует помнить о наиболее распространённых причинах, из-за которых форсунки ЯЗДА выходят из строя.
Низкое качество топлива
Несоответствие химического состава солярки установленным требованиям – это бич всех дизельных моторов. Посторонние примеси, присутствующие в составе нефтепродукта:
- Осаждаются на поверхности всех деталей узла, начиная с запорной иглы и заканчивая подсоединительными штуцерами, затрудняя работу подвижных элементов и уменьшая проходное сечение каналов, по которым поступает горючее.
- Способствуют образованию очагов коррозии, разрушающих отдельные компоненты и нарушающих взаимодействие тщательно подогнанных деталей.
Частично решить проблему удаётся за счёт контроля качества топлива и регулярной замены фильтров. И всё же, в списке причин, по которым форсунки ЯЗДА выходят из строя, именно эта находится на первом месте.
Неправильно выполненные регулировки
Чрезмерно высокое давление, возникающее вследствие нарушения ряда параметров топливной системы, подлежащих регулировке, оказывает негативное воздействие на:
- Уплотнения, целостность которых нарушается, в результате чего топливо поступает в цилиндры, дозирующие устройства.
- Пружины, удерживающие клапана в закрытом состоянии. Они могут ослабнуть, а то и вовсе треснуть.
- Запорные иглы распылителей.
Из-за некорректно выставленного угла зажигания (момента подачи топлива в цилиндры), горючая смесь сгорает не полностью. На поверхности распылителей образуется мешающий их работе трудноустранимый нагар.
Человеческий фактор
Нельзя сбрасывать со счетов и небрежности, допущенные специалистами, занимавшимися установкой комплектующих. Их следствием могут быть:
- Сорванная резьба присоединительных штуцеров.
- Дефекты посадочных мест на корпусах деталей.
- Повреждение уплотнительных колец.
Критически важно своевременно обнаружить неисправности форсунок ЯЗДА и своевременно принять меры к их устранению. С высокой долей вероятности это позволит обойтись мелким ремонтом, а не менять вышедшую из строя деталь целиком.
